「首条丝路高铁将开」首条丝路高铁将开 乌鲁木齐

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面向未来长远发展的全球布局和国家战略,李总理亲自推介中国高铁技术输出,实际上也开启了中国外交发展的新时代”它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现“标志中国外交开始走上与世界第二大经济体国际地位相匹配的发展道路”从发展的起步阶段便瞄准世界最先进的高速铁路技术“谁制定了未来世界范围内高铁的技术标准和管理体制”维系着中国在欧亚地缘政治和全球格局中的地位。

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本文目录:

(1) 首条丝路高铁将开-中国高铁“走出去”的战略意义是什么?
(2) 首条丝路高铁将开图片-中卫至兰州高铁什么时候开工建设?
(3) 首条丝路高铁将开一起酱斗的-成县有几条铁路?
(4) 首条丝路高铁将开嫦娥奔月-和田有高铁吗?
(5) 首条丝路高铁将开p-中国铁路国际化的意义?

1、首条丝路高铁将开-中国高铁“走出去”的战略意义是什么?

中国高铁“走出去”,不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出,也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作,而是中国在新时期,面向未来长远发展的全球布局和国家战略。

  第一,“高铁外交”开启中国外交的30时代

  中国和平崛起,需要务实外交、互利外交、实力外交。2013年10月12日在泰国,2013年11月25日在东欧,李总理亲自推介中国高铁技术输出,为中国高铁“走出去”吹响了号角,实际上也开启了中国外交发展的新时代。今天,“高铁外交”作为国家新名片,它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现,标志中国外交开始走上与世界第二大经济体国际地位相匹配的发展道路,开启了中国外交的30时代。

  第二,中国高铁“走出去”有助于“中国制造”向“中国创造”的历史性转变

  高铁涉及五大系统的技术,中国掌握了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路成套技术,形成了具有世界先进水平和自主知识产权的高速铁路技术体系,按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,从发展的起步阶段便瞄准世界最先进的高速铁路技术。中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用,必将带动一大批高科技产业腾飞,意义重大影响深远。中国高铁“走出去”有助于“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。中国标准必将引领世界。

  第三,中国高铁“走出去”有利于建立国家安全体系

  国家安全的基本保障是拥有制空权、制海权、制陆权和制天权。美国以航母为支点,在全世界建立了庞大的基地群,这是服务于它全球战略的“制海权”、“制空权”。今天的大国竞相发展宇宙航天,是为了掌权“制天权”。当“海权”与“陆权”并存时,中国就可以在其全球战略态势上建立起一个对冲的局面。谁制定了未来世界范围内高铁的技术标准和管理体制,谁就掌握了保障国家安全的“陆地法”。中国高铁“走出去”维系着中国在欧亚地缘政治和全球格局中的地位,维系着边疆民族团结、社会稳定、国防安全的重大使命。

  第四,高铁“走出去”是中国经济突围发展的战略需要

  2008年世界经济危机之后,全球经济增长乏力,复苏不均衡,下行风险依然存在。上个月(11月)19日,世界经济与合作组织(OECD)将世界经济2013年和2014年增长预期从3,1%和4%下调至27%和36%,新兴国家尤其是中国经济将继续向好。刚刚结束的十八届三中全会释放出巨大改革红利,中国的发展也面临更加严峻的国际环境。

  我们曾经以向东发展的海洋战略,希望加入全球经济循环,承接产业转移,促进重大装备的出口。严峻的国际环境迫使我们既要坚持以上海自贸区为新起点,实施新一轮对外开放,又要调整战略,向西、向北、向南发展。谋划中的中国高铁“走出去”,包括三个战略方向:通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁;从乌鲁木齐出发,经过中亚最终到达德国的中亚线;还有从昆明出发,连接东南亚国家,一直抵达新加坡的泛亚铁路。高铁“走出去”是中国经济突围发展的战略需要。

  第五,中国高铁“走出去”助推中华民族的伟大复兴

  中华民族的伟大复兴是近代百年以来无数仁人志士的奋斗目标,也是今天中国人民的伟大梦想。

  在中国历史上,通过古丝绸之路曾经创造了令世界叹为观止的经济繁荣和文件昌盛。南宋时期,中国经济总量占全球经济总量75%,唐朝占到58%,即使到了日渐衰微的1820年,中国经济总量仍然占到全球经济总量的33%改革开放以来,中国经济总量在世界的占比从1978年的46%到目前的11%。根据趋势外推法则,可以预计到2030年中国经济总量将重新回到历史上占到全球经济总量的33%。届时,全球财富的三分之一在中国。

  历史昭示着未来。作为传统陆上贸易强国,中国与西部邻国的贸易主要通过古丝绸之路来实现。然而过去三十多年,中国并不是通过陆地,而是依靠海洋加入到世界经济贸易体系中。中国通过参与国际分工,依靠廉价劳动力比较优势促进出口,中国经济重心也向沿海地区转移,为中国经济带来了35年的大发展。

  高速铁路“走出去”,为中国在未来发展提供了全新广阔的地缘空间,高铁就是升级版的现代丝绸之路。高铁将把中国的商品、产业、装备、文化和思想传播出去,中国高铁将与中国航天、中国海洋深潜等战略高技术一道,助推中华民族的伟大复兴!

2、首条丝路高铁将开图片-中卫至兰州高铁什么时候开工建设?

6月19日,新建中卫至兰州高速铁路在白银市平川区正式开工建设。据悉,该项目可研投资总额为255亿余元,设计工期5年,设计时速250公里/小时(预留300公里/小时),预计2022年建成通车。

中卫至兰州高速铁路是国务院重点督察项目,也是甘肃省“6873”交通突破行动重点项目之一,同时还是甘肃省第一条控股建设的大型铁路客运专线项目。

中卫至兰州高速铁路自宁夏回族自治区吴忠至中卫城际铁路的中卫南站引出,向南经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区,兰州新区,衔接中川机场线引入兰州西站,新建线路全长218公里。新建北滩站、平川站、靖远北站、北湾站(预留)、白银南站、兰州新区南站6座车站以及定家沟线路所和树屏线路所。建设工期5年,设计时速250公里/小时。

据了解,新建铁路中卫至兰州客运专线(甘肃段),是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,也是我省第一条控股建设的大型铁路客运专线项目。其建设可形成连接我国西部至北部快速铁路客运通道,并将“丝绸之路经济带”“环渤海经济区”“呼包鄂城市群”等多个国家战略经济区连通起来。这一高铁建成后,将进一步促进区域经济社会发展和民生改善,对实施西部大开发战略,发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用,具有重要意义。

高速铁路的建设,必将方便大家的生活,也希望能够有更多的高铁出现在大家的生活中。

3、首条丝路高铁将开一起酱斗的-成县有几条铁路?

二条

成县,隶属于甘肃省陇南市,位于甘肃省南部、陇南市东北部。成县古称成州,西魏置成州,明朝降州为县。成县下辖14镇、3乡,15个居民委员会、245个村民委员会,总面积167654平方公里,常住人口2469万人,其中城镇人口1219万人,城镇化率为4937 %(2019年)。

成县地处西秦岭余脉,地势呈西北高,东南低,海拔在750-2377米之间,属暖温带半湿润气候,四季分明,冷暖适度,被誉为“陇右小江南”、“陇右粮仓”。成县自然资源丰富,有矿产资源、水资源、生物资源等,是全国第二大铅锌矿带。2019年,成县完成生产总值约6426亿元。

成县被评为“千年古县”,是“中国核桃之乡”、“中国最佳旅居度假名县”、“中国最美生态宜居旅游名县”。名优特产有成县核桃、红川酒、天麻等。风景名胜有西狭颂风景名胜区、鸡峰山国家森林公园、杜少陵祠等

4、首条丝路高铁将开嫦娥奔月-和田有高铁吗?

和田目前没有高铁。

和田位于新疆最南端,古称于阗,意思为“产玉石的地方”,是丝绸之路南道上的重镇。总面积为24.8万平方公里。

和田地势南高北低,南依昆仑山,北部深入塔克拉玛干沙漠。玉龙喀什河和喀拉喀什河源于昆仑山,在沙漠深处交汇成和田河,最后北流入塔里木河。和田河是纵穿塔克拉玛干沙漠的捷径,是沙漠探险旅游的理想线路。和田自古以来就以“稼穑殷盛,花果繁茂”著称,并以产玉、丝、地毯名扬中外,是著名的“玉石之乡”、“丝绸之乡”、“地毯之都”以及“瓜果之乡”。

5、首条丝路高铁将开p-中国铁路国际化的意义?

一、“高铁外交”作为国家的一张新名片,它是技术集成、重大装备、产业配套、国际贸易、国际融资、国际关系协调等的综合能力的表现,标志着中国外交开始走上与世界第二大经济体国际地位相匹配的发展道路,开启了中国外交的30时代。

二、有助于“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。中国高铁的生产和出口已具备相当实力,高铁的核心技术优势非常明显,技术输出正是建立高铁国际优势的开始。对中国高科技产业输出在世界科研领域上起到引领作用,必将带动一大批高科技产业腾飞,意义重大、影响深远,中国标准必将引领世界。

三、有利于建立国家安全体系。中国是一个陆权大国,铁路修到那里,国家的意志就通达到那里,国家的安全体系就构建在那里。中国曾经以向东发展的海洋战略,希望加入全球经济循环,承接产业转移,促进重大装备的出口。

  中国高速铁路走出“国门”,是中国经济突围发展的战略需要,为中国在未来发展提供了全新广阔的地缘空间,高铁就是升级版的现代“丝绸之路”、重要的经济杠杆!高铁将把中国的商品、产业、装备、文化、思想传播出去,中国高铁将与中国航天、中国海洋深潜等战略科研技术同道,助推中华民族的伟大复兴!

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